С-9 "Гранд Балтийский" ("Гранд РБВЗ"), Сикорский И.И.

Уважаемые друзья, Земляки и коллеги! Хочу представить вам свою новую работу. Давно хотелось поставит на полку самолёт, ставший своего рода «концепткаром» тяжёлой авиации на многие годы. Сикорский первым применил для тяжёлой машины крыло большого удлинения и рядное расположение моторов на крыле. Также «Гранд» имел полностью закрытую кабину. ПРОТОТИП. Первый полёт самолёт совершил в марте 1913г. Пройдя перевоплощение в «Большого Балтийского», затем в «Русского витязя», «Гранд» дал Сикорскому базу для постройки Муромца. МОДЕЛЬ самодельная, из листового пластика. Профиль крыла выгнут на батарее парового отопления. Колёса выполнены по технологии, опробованной на КОМТА (http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=60173&postdays=0&postorder=asc&start=0 ) Материалы применял самые разные: нитки, проволока различных диаметров, прозрачный пластик и пр. Стойки из зубочисток. Растяжки продольные крыльевые- нить швейная, другие растяжки и тяги- чулок. Краски –«самомес». Применял тамиевскую нитру и акрил, металики-валехо и тесторс. «Дерево»- жёлтая нитра как основа, «песочная» и «кирпичная» от АКАНа кистью. Подробности стройки здесь http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_67289.html . По традиции, немного о «косяках». Моя «беда»- переразмеренность видна на моторах и шасси, которые должны были быть 8 мм, а у меня 10, но уменьшить не получилось. Очень мало понятных и подробных эскизов, часть деталей приходилось «додумывать» по фото. Не везде понятны углы установок узлов и деталей на прототипе. Ну и, конечно, фигурки… не получаются.:( Огромное спасибо за подсказки и поддержка участников подфорума http://scalemodels.ru/modules/forum/viewforum_f_54.html . С уважением, Андрей.

обсудить

Регистрация

Авторизация